www.satpilot.com

 

Поворотная

В связи с постоянно возрастающим количеством спутников и многократно возрастающим количеством каналов возрастает и потребность в оборудовании, позволяющем осуществлять просмотр более чем одного (а то и одного десятка) этих самых спутников. Есть два способа решения этой задачи: первый - установка нескольких мультифидов с конверторами и DiSEqC коммутатора на одну тарелку, второй – установка DiSEqC позиционера с двигателем (мотоподвеса) с одним конвертором. Первый способ хорош тем, что позволяет очень быстро производить переключение между каналами различных спутников и плох тем, что требует дополнительных затрат на приобретение конверторов, мультифидов, переключателей и дополнительных спутниковых антенн. Второй способ хорош тем, что требует наличие только одной антенны, одного конвертора, одного мотора и позволяет настраиваться на любой спутник на горизонте для Вашей местности, и плох только тем, что требует большего времени для переключения между каналами различных спутников. Что выбрать? Быстрое переключение и несколько спутников или чуть медленное переключение, но все возможные для Вашей местности спутники? Здесь выбор Вы должны сделать сами. И если выбрали «много спутников», то тогда нужно выбрать и моторизованную систему. Мотоподвес выгодно применять в случае, если Ваша антенна имеет размер до 1.2 метра. В таком случае она должна быть азимутальной. Итак, выбор сделан – мотоподвес, а который из них попробуем разобраться.

Существует множество различных марок и типов мотоподвесов (H-H Mount) от различных производителей, но мы вынуждены брать только те системы, которые представлены в нашем регионе. И здесь нужно не ошибиться в выборе. Как разобраться в большом выборе предлагаемых моторов? Как выбрать самый надежный и в то же время не дорогой, когда продавцы расхваливают свой товар и так и этак? И как быть, если один мотор имеет преимущество над другим по одним параметрам и проигрывает по другим? Посмотрим, какие моторы выбрала Европа. На европейском рынке большой популярностью в основном пользуются следующие модели H-H Mount систем: Stab HH120, Aston TracSat DH12, Moteck Digipower DG 2100. Китайские моторы там явно не в моде, хотя китайцы подделывают все.

У владельцев офсетных антенн нет проблем для того, что бы их сделать поворотными. Если у Вас была установлена азимутальная антенна до 120 сантиметров, то Вам просто необходимо установить мотоподвес, сделав при этом правильный выбор в пользу лучшего мотора. Если у Вас была установлена полярная антенна, то Вам просто необходимо установить актюатор (на антенне) и позиционер рядом с ресивером, либо усиленный полярный подвес с актюатором и встроенным DiSEqC позиционером. Если же у Вас прямофокусная цельнолепестковая стальная антенна или же прямофокусная сетчатая алюминевая антенна, которая «смотрит в небо» на один спутник, и Вы желаете принимать программы с других спутников, то без мотора с полярным подвесом для прямофокусных антенн Вам не обойтись.

 

 

Естественно, все эти антенны можно укомплектовать дополнительным устройством способным принимать НТВ плюс. Каждая из этих антенн может комплектоваться актуатором, что позволит принимать большое количество спутников. Такая система обладает высокой универсальностью, значительно увеличивая способность принимать новые спутники и каналы. Если вас заинтересовала такая система, то на все более подробные вопросы вам ответят наши опытные специалисты по телефону 84864521790 и 89066602353

Последние транспондерные новости можно посмотреть на сайте http://www.flysat.com